1、蓄电池的极柱到出线端有明显的压降问题，在对蓄电池连接情况进行检查时，发现用户将垫片位置放错，把本应垫在连接线和
螺栓间的平垫片垫在连接线和蓄电池间。由于垫片的材料是不锈钢，电阻大、
导电性能差，造成压降大。
解决方法：将垫在连接线头和蓄电池间的垫片取掉，并对蓄电池进行均衡充电后，再次对
蓄电池组进行放电测试，放电时间达到4.5小时。
2、蓄电池的极柱到出线间有明显的压降问题。在对蓄电池连接情况
进行检查时，发现蓄电池组的螺丝均未锁紧，连接处还有微热的感觉；另外，客
服人员还发现充电的浮充电压设置为2.229V/只，比我司要求2V200AH及2V200AH
以上蓄电池浮充电压设置2.26～2.28V低了0.031V。
解决方法：对蓄电池逐个锁紧，并重新设置浮充电压为54.24V。并对蓄电池进行均衡充电后，
再次对蓄电池组进行放电测试，放电时间恢复正常。
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