引起爆炸的三种原因：

1.、VISION蓄电池内压过高引起VISION蓄电池壳爆炸
由VISION蓄电池工作原理知道蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过度充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，VISION蓄电池内部的压力将升的很高，先引起VISION蓄电池槽变形，当内压达到一定压力会从VISION蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当VISION蓄电池内部压力高于0.25MPa时VISION蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。

2、氢气遇明火形成的VISION蓄电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，VISION蓄电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当VISION蓄电池中或空气中的含氢量累积至爆炸极限时，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果VISION蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点，VISION蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当VISION蓄电池充电电压汽油车高于14.4v，柴油车高于28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对VISION蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，VISION蓄电池处于严重的过充电状态。

3.、由于VISION蓄电池排气孔堵塞，蓄电池先爆裂，爆裂引起蓄电VISION池震动，极柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸。

预防VISION蓄电池爆炸的方法：

1、控制充电量，不过充电，以减少气体析出量。充电室内严禁明火，保持通风。

2、充电中，接线点要牢靠，不因松动产生火花。

3、 使用中采用低压恒压充电，析气量少。

4、预防VISION蓄电池外壳裂痕、电解液渗透。

5、停车拆装卸VISION蓄电池时应在停车后可燃混合气体自动排完再拆，拆时先拆负极线，后拆正极线，装蓄电池时则相反顺序，否则有可能VISION产生蓄电池的爆炸。

6、要保持VISION蓄电池上盖干燥、清洁。

7、经常检查VISION蓄电池小塞德排气孔，保持排气孔畅通。

8、控制好VISION蓄电池的液面，确保液面在规定范围内，电解液不得外溢。

9、VISION蓄电池端子连接线头应有较低的接触电阻和较大的接触压力，并在连接处涂有凡士林使其与外部环境隔绝，防止产生的火花进入电池内部，引燃可燃气体。