1、冬季使用蓄电池应注意，保证电桩与导线接头连接牢固和接触良好，在蓄电池上加装保温装置，以免温度太低，同时增大电阻，按规定调整电解液比重，经常使蓄电池保持在充足电状态，以防电解液比重降低损坏器电池。

  2、蓄电池在使用过程中,水分蒸发及充电时水的电解均会使液面降低，因此夏季每隔5~6天，冬季每隔10~ 15天应检查-次液面高度，并按需要加燕馏水。除因泄漏造成的液面降低外，不允许添加电解液，否则会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池液面应高出极板15mm,液面过高易外溢，会腐蚀周围零件，还有可能使正、负极桩导通，引起自行放电:液面过低，极板上部容易露出液面，不但会使蓄电池容量降低，而且外露的极板会很快硫化。

  3、加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉进去，千万不能用金属物质去捞,应用千木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀F进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。

  4、正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破。

  5、长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。

  以上所述就是日常该如何来维护蓄电池，希望对大家有所帮助。了解更多有关蓄电池方面的知识，大家可以关注我们蓄电池的网站。